第2703章

口这台给我补上！再给我炒俩菜，要艾氏集团本部的食堂大厨做的！让艾丽娅亲自给我端过来！

　　但是网友的热情和狂欢是一回事，必须要正视这些新技术带来的问题又是一回事。

　　推介会现场组织了一次研讨，大家探究相关问题，诸多专家开始尖锐提问。

　　首先是最重要也是最基础的一个事儿——驾驶安全问题怎么保证？

　　谁来开，怎么开，出事儿了谁负责，用什么方面的规则去定责……

　　“目前云鲸按照地区划分飞行模式，在城市的限飞区域内，不开放私人驾驶模式，虽然它确实有驾驶位。”

　　“那就是遥控飞行？”

　　“是的，现有的所有云鲸都是自动驾驶和遥控驾驶相结合，大家可以把它看做是非常非常大的无人机。”

　　“那么如果出现安全问题，怎么迫降呢？失去信号怎么办？”

　　“失去信号的操作也和无人机是差不多的，按照预定程序前往最近的降落点，或者是循迹原路返回。”

　　“不会突然掉下来？”

　　“哪怕是最小的云鲸空中客车，也有至少12个飞行模块，只要有至少两个飞行模块还在运作，都能够进行符合安全规定的迫降，虽然说12个飞行模块同时全部失效的可能性不是零，但那样的情况，更可能是遭受了直接的针对性攻击，这已经不是技术问题了……”

　　“后续的货运类型呢？那个必须要开放给驾驶员吧？那样的话怎么保证监管？”

　　不少专家交头接耳，都有点担心这东西被魔改。

　　那些卡车司机用力地活着的时候未免有点太用力了，最大载重量100吨的车子实际载重量300吨甚至更多的比比皆是，到时候要是表演个天降钢卷怎么办？

　　百吨王：嘻嘻！孩子们！我回来啦！

　　艾丽娅说这个其实很好解决——飞不起来。

　　“云鲸空中重卡虽然说是卡车，但实际上不是靠牵引力可以一点点加装货物的载具，它是飞行器，飞得起来就是飞得起来，飞不起来就是飞不起来，超过了安全载重的上限，它是没办法起飞的，这个是底层系统直接锁死的。”

　　有专家皱眉：“如果有人破解了底层系统呢？”

　　艾丽娅想了想：“那我会聘请对方来我司担任系统算法方面的安全专家。”

　　这种穷根究底的问题其实就有点抬杠的意思了，说安全设定你说破解了怎么办。

　　那能怎么办？刑法还喂罪犯吃枪子儿呢，什么不能干都写在上面了，他们非得作死能怎么办？

　　“云鲸的飞行高度是多少？”

　　“目前设定的飞行高度，是最高五百米。”

　　五百米是东煌国家空域基础分类里面明确划分的近地面空间，也是现有的常规载人垂直起降飞行器的飞行区域。

　　当然啦，这个『常规载人垂直起降飞行器』虽然分类有个预想的宽泛范围，可是在云鲸出现之前，就基本只有直升机。

　　吴阊地区的工作人员也在讨论相关的内容，不过他们手头有现行的案例。

　　他们互相交换着手里的资料，激烈的讨论声像是要打起来一样，可是其他人望过去，往往对上的就是他们陡然警惕的眼神。

　　望咩啊！你们是不是想要抢我们的生产线！

　　你那眼神什么意思！你那表情又是什么意思！

　　“未来相关的低空经济，一定要以服务的形式面对大众。”

　　“不开放给个人？”

　　“暂时做不到，就像是公交车和货运单位这种，由特定企业负责运营，那么相关的安全问题和政策问题都要好办很多……”

　　“确实，那样的话定责也好办。”

　　“遥控驾驶可以信任吗？”

　　“地面环境复杂，但是空中环境除了鸟之外还有什么？无人机干扰？”

　　“哪怕是最小的云鲸客车，那也是双层公交车的尺寸，小型无人机撞上去掉个漆，能干扰到什么？”

　　“之前专家也说了，空中系统目前的环境是很干净的，没有别的混入干扰，只要自动控制系统做得好，那就不是问题。”

　　“主要还是成本的问题，拿来做公交，经济层面这笔账划不来。”

　　“如果是城际交通呢？比如从高铁站、飞机场到市区这种，亦或者是需要绕远路的，比如跨江或者跨海湾？”

　　“你是说金湾那边的空中运输线？那个单次票价两百块确实划算，打车过去起码要三百，而且绕来绕去要过海湾还慢，直升机可以直接从海湾上空飞过去，自己开车的话得坐驳船……不过我们有多少这样的应用场景？”

　　“山城！他们有这个刚需！”

　　“山城的考察团在哪里？和他们聊聊，把他们请过来！”

　　“他们在和金陵考察团的人聊着呢。”

　　“金陵？快！快把他们抢过来！和他们聊什么——就说我们中午请他们吃火锅，或者他们请我们吃也行，不吃清汤的不吃鸳鸯锅，吃辣的，快拦住他们！”

　　“书记，城际交通系统的数据拿来了！”

　　“嗯，城际交通……我们之前的公交系统数据在哪里？”

　　“公交——公交那份资料在谁那里？拿来看一下！”

　　窸窸窣窣一阵，大家摊开公交系统的数据，开始算经济账。

　　吴书记扫了一眼那些几十万几十万的总客流量什么的资料就给推到了一边，那玩意儿云鲸跑断腿都载不动。

　　“单看热门景点到停车场之间的接驳线，旅游停车场换成接驳线，两天的客流量是两万三。”

　　“地铁客运量单日289万，线网客运量130万，交通压力在当前的大环境下，几乎没有什么改进的余地了。”

　　“之前清明上涨了15%的运输量，我们加开了7个接驳趟次才勉强缓解了压力……”

　　吴书记没说话，只是目光扫过那些资料，又盯着旁边的大地图，像是上面有花一样。

　　好片刻之后，他说去把小艾同学请来，我们聊聊。

　　然后他抬头一看，艾丽娅那边被梁溪考察团的同僚们围着了，他就又说我亲自去请。

　　就是说咱们十三太保真得干一架了是吧！

　　梁溪的考察团其实没有抢生产线的意思，他们目前更关注的是云鲸的制造成本问题。

　　通俗一点说，他们想挣那个卖铲子的钱，淘金多辛苦啊，咱们搞制造业的，优质零部件了解一下？

　　“云鲸的尺寸和造价并不完全相关，尺寸越大造价越高，但是超过一定尺寸之后，价格会出现指数级的增长。”

　　艾丽娅表示云鲸空中客车的造价其实可以压得更低一点，低到大概两千万也是有可能的。

　　但是像全尺寸大云鲸那种空中足球场，以后6亿美元都得